日勝生近期獲選為「高雄捷運R17世運站A5街廓」公辦都更案最優申請人，預計投資約80至88.5億元，配合台積電高雄設廠與半導體S廊帶發展，打造結合辦公、住宅與商業機能的TOD複合開發。規劃內容包含21層A級辦公大樓、18層企業安家住宅，以及由京站營運的3層商場空間，並透過空橋與捷運站及公共廣場串聯，形成新型產業生活圈。

日勝生此次取得最優申請人資格，規劃的不只是辦公、住宅與商場的基本組合，而是一套以台積電「半導體產業」為核心的「工作—居住—消費」整合模型。在台積電高雄布局之後，北高雄的城市生活邏輯已經逐步改變。企業員工住宅、A級辦公與捷運連通商業(TOD)，將成為科技產業聚落的基礎設施。尤其由京站營運的低樓層商場，規模雖不大，卻象徵未來高雄商業將從大型區域型購物中心，轉向更貼近通勤動線與日常需求的TOD型消費模式。

而隨著台積電、相關產業的進駐，以及高雄橋頭科學園區的開發案，除了日勝生京站之外，未來直接受惠的，還有緊鄰橋頭科學園區的岡山樂購廣場。樂見高雄零售業持續成長，但話說回來，日勝生的另外一個案子是高雄車站旁台鐵舊宿舍開發案，從簽約至今，雙方對於條件有異議，纏訟數年至今仍未開始進行開發，實非市民之福！

撰文：George Sun // 購物中心情報站 (sc2100.com)。示意圖為日勝生提供。

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• 日勝生 砸88億加碼投資高雄 (工商時報)
• 日勝生奪「高雄捷運R17世運站都更案」打造高雄半導體 S 廊帶核心 (經濟日報)
• 配合台積電高雄廠　日勝生投資88.5億開發R17都更案 (中央通訊社)