
剛於2026年6月開幕的日本名古屋NAKAGAWA CANAL DOORS(中川運河門),位於名古屋中川運河畔,雖然規模不大,卻被視為日本近年最具代表性的#水岸複合開發案例之一,非常值得台灣下一代商場借鏡。它並非傳統購物中心,而是結合精品飯店、景觀餐廳與咖啡館、共享辦公、運動設施及運河公共空間。重新定義商業設施的角色,讓商場成為城市生活的一部分,而非單純的消費場所。

剛於2026年6月開幕的日本名古屋NAKAGAWA CANAL DOORS(中川運河門),位於名古屋中川運河畔,雖然規模不大,卻被視為日本近年最具代表性的#水岸複合開發案例之一,非常值得台灣下一代商場借鏡。它並非傳統購物中心,而是結合精品飯店、景觀餐廳與咖啡館、共享辦公、運動設施及運河公共空間。重新定義商業設施的角色,讓商場成為城市生活的一部分,而非單純的消費場所。

當全球商業地產 (CRE) 仍深陷「電商衝擊」與「同質化競爭」的泥淖時,東南亞最具活力的實體零售戰場:曼谷,正以一場斥資 430 億泰銖 (約 12 億美元)的激進實驗,重新定義「捷運共構上蓋」物業的未來。由泰國頂尖開發商 MQDC 主導、國際知名建築師事務所 Snøhetta 聯手本土 A49 Architects 操刀的 25.4 萬平方公尺巨型商業複合體 「Cloud 11」,打破了傳統盒子商場 ( Box Mall ) 與單一商辦的生硬界線。它摒棄了傳統商場「主力店+零售」的業態模式,精準切入「創作者經濟 ( Creator Economy ) 」,向全球商產界展示了將景觀作為基礎設施、將地產做成產業微風投(Micro-Venture Capital)的TOD+POD 3.0 未來範例。
Continue reading “從曼谷新落成的商業設施 Cloud 11,看它如何用「創作者經濟」重新定義商業地產?”

遠東百貨(股票代號2903)已於2026年5月底舉辦股東大會,但年報資料完整版,一直到近日才完整公開於遠百官網上。在此特別摘要「致股東報告書中」有關於百貨(遠百、遠東SOGO)的部分。

隨著 #好市多新高雄店 正式開幕,周邊人潮與車潮快速湧現,也讓一旁仍在施工中的 東南米樂PLAZA 備受關注。雖然商場尚未正式開幕,但現場可看出工程正積極趕工中,原訂於 2027年開業,是否有機會提前在今年底前亮相,值得持續觀察。

全聯台中進德店即將於2026.07.17開幕,就位於台中秀泰生活站前店二館的後方。最大的特色,除了寬廣明亮的超市區域之外,就是這間全聯還整合餐飲等業種,形成4000坪的複合式全聯大店,待下週開幕後再來仔細逛逛。 Continue reading “全聯最新的複合式商場(台中進德店)即將開幕”

近日媒體都有報導台中又多了一間新的商場百貨,雖然早已從一些資料事先得知這間Mini G Mall的規模及招商狀況,但實際到現場看過,才發現媒體報導實在是……誇大了!媒體報導的2400坪,但現場實際來看,這個面積應該是包含三樓以上的停車場吧?目前也僅有少數幾間餐廳、一家任天堂遊戲(含扭蛋)有營業。總之這間Mall就只是幾間餐廳的合體。

夢時代的頂樓,今年(2026年)四月就已經公告停止營運、結束營業(由快樂100經營恐龍樂園)。七月初頂樓重新開放,可以清楚看到,除摩天輪、售票亭之外,其餘所有設施,包括旋轉木馬、海盜船、空中腳踏車、以及其他所有遊樂設施及所有可移動式的臨時性建築,都已經拆除乾淨。「摩天輪」這個設施,除首次到訪的觀光客之外,早已沒有吸引力了,而且資本支出早就逐年分攤完畢!現場剛好有遇到相關主管,但沒有人可以清楚說接下來要怎麼做,就這樣空著嗎?

2026年6月底,Yodobashi Camera正式進駐池袋西武百貨,營業面積約1萬坪,不僅成為關東最大級旗艦店之一,也宣告日本百貨產業正式邁入新的發展階段。這項改變並非單純引進一家家電量販店,而是從傳統百貨經營模式,轉向以「高頻率生活消費」為核心的都市型複合商業設施(Urban Lifestyle Center)。